Syntetický motorový olej NILS SIRIO S 10W-40 Low SAPS 5 kg pro moderní dieselové motory

K čemu se NILS SIRIO S 10W-40 používá

• Moderní dieselové motory: vysoce zatížené motory užitkových vozidel a pracovních strojů
• Euro 6: vhodný pro odpovídající nízkoemisní dieselové motory
• Tier 4: vhodný pro odpovídající motory zemědělských, stavebních a pracovních strojů
• Motory s DPF: Low SAPS formulace vhodná pro systémy s filtrem pevných částic
• Motory se SCR: vhodný pro systémy využívající selektivní katalytickou redukci
• Motory s EGR: vhodný pro systémy recirkulace výfukových plynů
• Nákladní a užitková vozidla: motory vyžadující odpovídající specifikaci
• Zemědělské stroje: motory traktorů a samojízdné techniky
• Stavební a lesnická technika: dieselové motory pracující při vysokém zatížení
• Plynové motory: použití v motorech spalujících plyn při splnění příslušné specifikace

Hlavní vlastnosti

• Syntetická báze: vysoká stabilita při náročném provozu
• Viskozita SAE 10W-40
• Low SAPS: snížený obsah sulfátového popela, fosforu a síry
• Kompatibilita s DPF: vhodné složení pro motory vybavené filtrem pevných částic
• Kompatibilita s EGR a SCR: vhodné pro moderní systémy následné úpravy výfukových plynů
• Ochrana při studeném startu: vhodné vlastnosti v různých klimatických podmínkách
• Ochrana při dlouhodobém zatížení: určen pro nepřetržitý a náročný provoz
• Omezení tvorby úsad: pomáhá udržovat motor a emisní systém v dobrém provozním stavu
• Nižší spotřeba oleje: formulace pomáhá omezovat spotřebu maziva
• Prodloužené výměnné intervaly: pokud je delší interval povolen výrobcem motoru

Co znamená Low SAPS

Low SAPS označuje motorové oleje s omezeným obsahem sulfátového popela, fosforu a síry. Taková formulace je důležitá u moderních nízkoemisních motorů, protože pomáhá omezovat zanášení filtru pevných částic DPF a zatěžování prvků systému následné úpravy výfukových plynů.

Co znamenají EGR, SCR a DPF

• EGR – Exhaust Gas Recirculation: recirkulace části výfukových plynů zpět do motoru za účelem omezení emisí oxidů dusíku
• SCR – Selective Catalytic Reduction: systém selektivní katalytické redukce používaný ke snižování emisí oxidů dusíku
• DPF – Diesel Particulate Filter: filtr pevných částic zachycující saze ve výfukových plynech dieselového motoru

Technické parametry

Hodící se pro následující výrobce

Balení

• Standardní balení: 5 kg

Větší balení na individuální poptávku

• 18 kg
• 50 kg
• 180 kg

Pro cenu a dostupnost větších balení nás prosím kontaktujte.

Kontrola před použitím

Před použitím ověřte, že výrobce konkrétního motoru předepisuje nebo povoluje SAE 10W-40 a že olej splňuje požadovanou normu ACEA, API nebo specifikaci výrobce. Samotná viskozita 10W-40 ani skutečnost, že je olej typu Low SAPS, nestačí k potvrzení vhodnosti pro konkrétní motor.